脱碳

可持续发展战略

Global Feeders Shipping,可持续发展已深度融入我们的运营框架和船队管理战略。作为一家专注于支线航运的运营商,我们正积极与国际海事组织(IMO)的脱碳目标及全球减排路径保持一致。我们的环境举措重点聚焦于技术创新、燃料转型以及性能优化,以在整个航运网络中提供更低碳的航运解决方案。

硅基防污系统

我们已在整个船队中采用 硅基释污涂层 作为标准配置。这类先进涂层可降低船体粗糙度并减少生物附着,从而显著提升流体动力效率。其结果是降低推进功率需求、减少燃料消耗及温室气体排放,同时支持符合 现有船舶能效指数(EEXI) 以及长期运营碳强度指标的要求。

动态船体清洁机制

Global Feeders Shipping 采用 数据驱动的船体维护策略,利用性能监测系统来安排水下清洁作业。保持最佳的船体状态可最大限度地减少阻力并降低能耗,从而直接影响排放强度。我们的持续船体清洁计划是实现各类航线模式下船舶长期高效运行的关键组成部分。

生物燃料应用

我们正将 经认证的可持续生物燃料 纳入燃料组合,作为迈向零排放运营的过渡路径。我们的船队已完成设备配置并获得船级社批准,可燃烧先进的生物燃料混合物(例如 FAME、HVO),根据来源和认证情况,可实现高达 90% 的全生命周期二氧化碳减排。生物燃料的使用遵循可追溯性标准,并依据国际海事组织数据收集系统(DCS)进行排放申报与管理。

船队池化效率

通过 内部船队池化 以及与 第三方船队池管理方 的合作,Global Feeders Shipping 优化航次规划和运力配置。船队池化通过减少压载航段、最大化舱位利用率,并降低每 TEU·海里的总排放量,从而提升运营效率。同时,该模式在动态贸易环境中增强了航线灵活性和部署敏捷性。

船队更新与具备替代燃料能力的船舶

我们的 运力更新战略 优先淘汰老旧且效率较低的船舶,转而引入 具备双燃料能力的新造船。当前评估涵盖 LNG、甲醇及氨燃料就绪的推进系统,旨在满足近期及未来的排放要求。新船舶将配备节能技术,例如优化船体线型、空气润滑系统以及废热回收装置。

替代岸电系统(AMP)就绪

为减少港口作业期间的排放,Global Feeders Shipping 正在对符合条件的船舶进行改造并配置 替代岸电系统(AMP)。AMP 功能使船舶能够接入 岸电电网,在靠泊期间无需使用辅机。当岸电来源为可再生能源时,AMP 可显著降低范围一排放,并提升对港口环境标准的合规性。

我们的前行路径

我们的可持续发展理念以持续改进、法规合规以及跨行业协作为基础。我们致力于将排放监测、数字化性能工具以及燃料全生命周期核算融入运营之中。通过这些举措,Global Feeders Shipping 正在为顺利应对能源转型做好准备,并为全球航运业提供可持续的支线航运服务。